Se debe a la falta de espacios para estacionar por el incremento del parque automotor, la extensión de las bicisendas y la desaparición de varias playas de estacionamiento.
La Subsecretaría de Tránsito y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires informó que las primeras cuadras estarán en los barrios de Palermo, Boedo Parque Patricios, San Cristóbal, Liniers y Versalles para luego continuar en calles de Coghlan, Chacarita, Villa Crespo, Núñez y Belgrano.
El estacionamiento se permitirá progresivamente cuadra por cuadra y hasta fin de año, y sólo se podrá dejar el auto una vez que esté colocado el cartel azul con la letra E blanca , tal como establece la ley N° 3.530 de 2010, aclararon en Tránsito a Clarín.
El estacionamiento a la izquierda está prohibido, salvo las excepciones que permite el Gobierno. En todos los casos se trata de calles de más de 8 metros de ancho, con poco flujo vehicular y casi sin circulación de colectivos.
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La necesidad de ampliar el estacionamiento a la izquierda obedece a la creciente falta de espacio para dejar el auto en la calle y se calcula que en la Ciudad hay un déficit de 500.000 plazas. A esto se le suma que desde 2004 hasta hoy cerraron más de 1.100 playas para estacionar.
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