Firman el contrato para iniciar el soterramiento  del ferrocarril Sarmiento

"Estamos entregando garantías suficientes, mucho más permanentes que cuando se dedicaban (las AFJP) a comprar acciones de empresas. Nuestros abuelos nos enseñaban que los ladrillos y el terreno eran las inversiones mas permanentes", enfatizó.

En un acto realizado en la Residencia presidencial de Olivos, Cristina Kirchner explicó que se trata de "una obra muy importante, que va a servir para dar mejor calidad de vida a todos los habitantes".

También desmintió que se haya presentado tres veces la misma obra, sino que explicó que primero se presentó la licitación, luego se la realizó, más tarde se concretó la apertura de ofertas para ahora firmar el contrato.

El soterramiento de la línea del ferrocarril Sarmiento contempla la construcción de 32 kilómetros de túneles y, según la Presidenta, se trata de una "obra estructural por la transformación que va a significar a una ciudad partida en dos".

"Es una obra muy importante que va servir para dar mejor calidad de vida a todos los habitantes, hecha con el esfuerzo al que van a contribuir todos los argentinos", señaló la primera mandataria, al hacer referencia a que la ANSeA será quien financiará el primer tramo de los trabajos.

En cuanto a las críticas sobre la cantidad de veces que la obra fue anunciada, señaló que "nunca se presenta tres veces la misma obra".

Al respecto, recordó que en febrero de 2007 se realizó la presentación de las licitaciones, en agosto de ese año las ofertas técnicas y económicas, y en septiembre la apertura de esas ofertas.

"Hoy se realiza la firma del contrato que va a permitir la iniciación de la obra", aseveró la jefa de Estado.

En cuanto a la financiación, indicó que "esta obra habí a sido pensada para ser destinada a capitales internacionales, por la alta capacidad de repago que tiene", pero señaló que "dificultades en las finanzas internacionales obligaron a replantear la financiación", por lo que el Gobierno decidió "hacerlo a través de la ANSeS".

"Vamos a otorgar como garantía real activos fijos que cada vez van a valer más en una ciudad con importancia económica, turística y política", completó.

Y agregó que con esta decisión se está "permitiendo financiar una obra que va a cambiar sustancialmente la vida urbana y, a la vez, garantizar que quien financia tenga el patrimonio y de esta manera cerrar el círculo virtuoso para ambas partes".

También destacó "todo lo que genera en movimiento económico", que en este caso representará "10 mil puestos de trabajo en forma directa e indirecta".

En igual sentido, destacó la "recuperación y modernización de nuestro sistema ferroviario, como lo venimos haciendo desde 2003", dado que "con esta obra estamos contribuyendo a la modernización de nuestro sistema ferroviario".

"Había escépticos que pensaban que esta obra no se iba a poder comenzar", cuestionó la Presidenta, pero rápidamente agregó que se va a "realizar, pese a las dificultades internacionales".

En este marco, destacó "la confianza de las empresas extranjeras", pero advirtió: "debemos redoblar nosotros mismos la confianza en nosotros".

Por ello convocó "a seguir trabajando en forma conjunta y con un criterio absolutamente federal".

"Es importante que hagamos obras en todo el país y articular los esfuerzos de todos los argentinos para vivir transformando cada jurisdicción", concluyó Cristina Kirchner, no sin antes señalar que "esta obra es, tal vez, una de las mas importantes que se hayan concretado en la Ciudad de Buenos Aires".