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Fórmula Uno: un piloto que no pierde las esperanzas

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*El piloto finlandés Kimi Raikkonen cree que aún tiene plenas opciones de ganar el Mundial, a pesar de contar con quince puntos menos que los pilotos de la escudería McLaren, el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton.

EFE
Por EFE

  • El piloto finlandés de Fórmula Uno Kimi Raikkonen (Ferrari) cree que aún tiene plenas opciones de ganar el Mundial, a pesar de contar con quince puntos menos que los pilotos de la escudería McLaren, el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton, cuando sólo se han disputado cinco carreras.


En declaraciones recogidas en su página web, Raikkonen afirmó que la ventaja de McLaren no es insalvable, teniendo en cuenta que aún faltan 12 grandes premios por disputar.

"Ni la brecha es tan grande ni mi posición tan desesperada", señaló el piloto finlandés, cuarto en la clasificación de pilotos detrás de los dos hombre de McLaren y de su compañero de Ferrari, el brasileño Felipe Massa.

"Los dos últimos resultados no han sido buenos para mí, pero siento que aún tengo plenas posibilidades de luchar por el campeonato", añadió.

Räikkönen, apodado "Iceman" (el hombre de hielo), confía en que la escudería británica tenga los mismos problemas que ha tenido él en las últimas dos pruebas, en que sólo ha podido sumar un punto.

"Un par de buenas carreras para nosotros y un par malas para nuestros adversarios y la situación cambiaría totalmente", declaró.

Raikkonen, que se llevó su mala suerte de McLaren a Ferrari, se vio obligado a abandonar durante el Gran Premio de España después de romper la suspensión delantera, mientras que en Mónaco sólo pudo acabar octavo debido a un error durante la sesión clasificatoria.

"En Fórmula Uno pasas muy rápidamente de ser un héroe a un completo cero. Ésa es la naturaleza de este deporte", sentenció.

Respecto al Gran Premio de Canadá que se disputa este domingo en Montreal, el piloto finlandés afirmó que conseguir un buen resultado en la sesión de clasificación es importante pero no esencial, ya que existen "uno o dos lugares" donde es posible adelantar.

"Como en cualquier circuito, necesitas lograr un reglaje perfecto", remarcó.

Según el piloto, vencedor de la prueba canadiense en 2005 al volante de un McLaren, el circuito Gilles Villeneuve de Montreal requiere un coche muy equilibrado y con frenos no demasiado duros.

"Nunca he conducido un Ferrari en Montreal o en Indianápolis, no puedo decir cómo se comportará el coche en esos circuitos", dijo.

Sin embargo, añadió que los buenos resultados de Ferrari en Norteamérica en anteriores ediciones son un dato "muy esperanzador".

"Una cosa es segura: McLaren no va a estar un minuto por delante de nosotros, como ocurrió en Mónaco", afirmó.

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