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Por la crisis, no habría luces en autopistas ni carteles publicitarios

Economía


  • El Gobierno estudia una serie de medidas que tiendan a contrarrestar la crisis energética que atraviesa el país.
  • También cortarían las luces de las vidrieras comerciales y carteles publicitarios. Hasta ahora estaban afectados únicamente los grandes consumidores.

Con la preocupación centrada en  la crisis energética que atraviesa el país y que ya tiene como primeros perjudicados a los grandes consumidores, el Gobierno estudia desarrollar un plan de recorte mucho más abarcativo.

Reducir la iluminación en las autopistas, aunque dejando plena luminosidad en las colectoras y salidas, anular las luces de la cartelería y vidrieras y cancelar la iluminación de edificios y sitios históricos, son algunas de las principales medidas.

Se trata de un "programa general de racionamiento", que las autoridades nacionales buscan implementar a partir de las quejas provenientes de provincias y la Unión Industrial Argentina (UIA), según consta en el diario Clarín.

Hasta ahora sólo las grandes industrias y empresas debían, por orden gubernamental, acoplarse a un plan de ahorro durante las horas de mayor consumo del resto de la población.

Sin embargo, funcionarios del Ministerio de Planificación y de la Secretaría de Energía admitieron que aplicar esta norma como única solución afecta a la producción y el empleo. Personal suspendido en varias empresas y hornos industriales trabajando a media máquina, se encuadran en esa línea.

Por esto se baraja, entre otras, la posibilidad de disminuir un 50% la iluminación de las autopistas de la Capital y el conurbano bonaerense,  suspender la de las vidrieras comerciales y carteles publicitarios.

También cortar la de los edificios públicos e históricos, así como las luces externas de los municipios e iglesias. Aunque en la Casa Rosada mantiene, en carpeta, la posibilidad de implementar una medida más extrema que estas.

Se trata de suspender el abastecimiento de GNC a las estaciones de servicio para redireccionar 11 millones de metros cúbicos diarios de este combustible a las centrales térmicas ante la posibilidad de que estas se queden sin gasoil y fueloil.

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