Murió Charles Thomas "Chuck" Coleman, instructor de vuelo de Tom Cruise en "Top Gun"

Espectáculos

Falleció a los 61 años en Nuevo México, Estados Unidos. El trágico momento fue registrado por los asistentes a la exhibición.

El instructor de vuelo que colaboró con Tom Cruise en la celebre película "Top Gun" falleció el pasado domingo, a los 61 años, durante una exhibición en Nuevo México, Estados Unidos.

Chuck Coleman instructor vuelo tom cruise

Se trata del piloto acrobático Charles Thomas 'Chuck' Coleman, quien tuvo un accidente durante la Exposición Aérea y Espacial de Las Cruces. Coleman perdió el control de su avión durante una maniobra y, pese a sus intentos por estabilizarlo, no pudo evitar el accidente.

Conducía un Extra EA-300, una nave de alta maniobrabilidad utilizada comúnmente en espectáculos de acrobacias. La aeronave impactó contra el suelo en un área cercana a las instalaciones del aeropuerto.

Chuck Coleman instructor vuelo tom cruise

La muerte de Chuck Coleman fue confirmada por el alcalde de Las Cruces, Eric Enriquez. Afirmó que esta fue instantáneamente debido al fuerte impacto. En un comunicado oficial, expresó: "Queremos extender nuestras más profundas condolencias a los seres queridos y fanáticos de Chuck Coleman"

Por su parte, la familia de Coleman emitió un mensaje agradeciendo el apoyo recibido y solicitando privacidad en estos momentos difíciles.

Chuck Coleman instructor vuelo tom cruise

La Aviation Investigation Search (NTSB) inició una investigación para esclarecer las causas exactas del accidente y evaluar si hubo algún fallo técnico en la aeronave.

Charles Thomas 'Chuck' Coleman fue un destacado piloto e instructor de vuelo, conocido por su extensa experiencia en acrobacias aéreas. Tenía más de 10,000 horas de vuelo acumuladas. Además, entrenaba actores de Hollywood para películas relacionadas con la aviación. Tuvo un rol clave en la preparación de actores para realizar escenas de vuelo realistas, como en "Top Gun: Maverick". Fue una figura indispensable en proyectos cinematográficos que requerían precisión aérea.

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