La empresa Eurostar, que opera los trenes que circulan por debajo del Canal de la Mancha entre París y Londres, logró desbloquear la formación que había quedado parado hoy en el túnel, aunque todavía no restableció el servicio, informaron a Efe fuentes de Eurotunnel.
El tren, que cubría el trayecto entre Bruselas y Londres, estuvo varado en el túnel alrededor de dos horas y media debido a un problema "de tracción", pero ya fue remolcado hasta la estación británica de Ashford.
En su página web, Eurostar avisa a los pasajeros que, debido a las malas condiciones meteorológicas, "ciertos servicios pueden ser retrasados o anulados en los próximos días" y recomiendan que los viajeros cambien la fecha de su billete salvo que el desplazamiento sea "indispensable".
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Las mismas fuentes precisaron que, si bien no se puede establecer que la avería que bloqueó ll formación bajo el canal esté relacionada con los problemas que sufrieron varios trenes a causa de un temporal a finales del pasado mes de diciembre, tanto entonces como ahora se produjeron fuertes precipitaciones en forma de nieve.
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La última avería, que afectó a varios trenes el pasado 18 de diciembre, provocó que más de 2.000 personas quedaran atrapadas durante una noche en los vagones dentro del túnel submarino y dejaron suspendido el servicio de Eurostar durante tres días.
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Los pasajeros se quejaron entonces de la falta de información y Eurostar accedió a indemnizarles con compensaciones económicas, devoluciones del importe de los billetes y pasajes gratuitos.
El propio presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, exigió que se restableciera inmediatamente la circulación.
Eurotunnel, empresa que gestiona el túnel submarino del Canal de la Mancha, subrayó que sólo la sociedad Eurostar -dedicada al tráfico de pasajeros- ha suspendido la circulación, mientras que el resto de los servicios que ofrece el túnel, como transporte de mercancías o vehículos, ha funcionado ininterrumpidamente.
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