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"No hay ninguna tregua: el problema es Macri"

Política

El metrodelegado Néstor Segovia condicionó el fin de la medida a una propuesta de las autoridades, pero dijo que tiene fe de que se destrabe el conflicto "antes del mediodía".

No hay ninguna tregua: el problema es Macri
No hay ninguna tregua: el problema es Macri
Los metrodelegados condicionan la continuidad del paro del subte, que ya lleva diez días, a una convocatoria para discutir una mejora salarial, al tiempo que insistieron en responsabilizar por el conflicto al gobierno porteño y a la empresa Metrovías.

Néstor Segovia, secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), reiteró que "esto se destraba en cinco minutos" y que tiene "esperanzas de que se destrabe", aunque aclaró que continúa esperando "un llamado" de las autoridades del gobierno porteño y de la Nación.

"Macri es el responsable de las pérdidas económicas. Les digo a los señores usuarios que el problema neto es Macri", subrayó Segovia, para quien el jefe de Gobierno porteño carece de "capacidad" para llevar adelante la gestión.

Segovia cuestionó la versión de un pedido del fiscal Jorge Di Lello para desalojar la protesta en el subte. "Es un gorila, no puede desalojar a los trabajadores que están haciendo un paro y están en su derecho", apuntó.

Por otra parte, remarcó que, si en general los vagones comprados para usarse en la Argentina "deben ser adaptados, en este caso lo relevante es que son unidades nuevas, que en dos meses podrían estar en funcionamiento", pero están "en los talleres sin usar" por el largo conflicto.

En declaraciones formuladas desde la estación Constitución de la línea C del subte, el delegado gremial también señaló que "vamos a continuar con el paro si no tenemos una reunión" para destrabar el conflicto, y le pidió al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, "una audiencia pública para discutir la paritaria" salarial.

"Nosotros queremos trabajar, pero somos víctimas de su política. (Macri) firmó un acta y ahora se hace cargo únicamente para dañar a los trabajadores. Nos multa con 1.500 pesos por trabajador, pero no se le movió una pestaña para cobrarle multa a la empresa Metrovías cuando sacó 20 formaciones" del servicio, sostuvo.

Por último, Segovia señaló que "Macri no está pensando al subte como un servicio público sino como un negocio", al tiempo que afirmó que el jefe de Gobierno "quiere cerrar el subte".

En tanto, el secretario general de la AGTSyP, Roberto Pianelli, aseguró que "estamos siendo rehenes de una actitud de una empresa concesionaria parasitaria y de una autoridad administrativa de la ciudad que no es competente para hacerse cargo de este tipo de servicio".

"El jefe Gobierno porteño actúa en forma corporativa, por eso en vez de multar al grupo Roggio (concesionario del servicio a través de la firma Metrovías) multa a los trabajadores. Por el nivel de irresponsabilidad que tiene, empiezo a dudar si todavía tiene condiciones de poder estar al frente de esta Ciudad", señaló ianelli, también desde la estación Constitución.

El secretario general de los metrodelegados también dijo que "estamos a la espera de cualquier reunión y llamado, y dispuestos a hacer gestos para destrabar el conflicto".

"Pedimos una serie de licencias que son innegociables porque tienen que ver con nuestra vida, nuestro tiempo de trabajo y nuestras enfermedades porque estamos en un lugar insalubre", reclamó Pianelli. Y agregó: "Somos los únicos que estamos teniendo gestos mientras que del otro lado lo único que hacen es pegarnos cachetazos".

El secretario general de la AGTSyP también señaló que "si la concesionaria Metrovías no está en condiciones de mantener el servicio, tendría que dar un paso al costado".

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