Ciudad: habrá nuevas normas de estacionamiento a partir del 17 de abril

Sociedad

La modificación incluye cuatro nuevas normas de estacionamiento. No se implementarán en la zona del micro y macrocentro.

Las normas de estacionamiento cambiarán en la Ciudad de Buenos Aires a partir de hoy, lunes 17 de abril de 2023.

Esta nueva implementación incluye, entre otras cosas, la habilitación para estacionar en ambos lados de la calle -salvo señalización que indique lo contrario- y la prohibición de dejar vehículos en avenidas de 7 a 21.

Ciudad de Buenos Aires: cómo estacionar

Según adelantó la secretaria de Transporte y Obras Públicas porteña, Manuela López Menéndez, las nuevas reglas de estacionamiento en la Ciudad serán tres:

  • Se podrá estacionar en ambas manos de las calles (salvo que haya un cartel que indique lo contrario)
  • Se podrá estacionar en avenidas de 21 a 7
  • Está prohibido estacionar en pasajes y lugares donde haya Metrobus las 24 horas
  • Si hay bicisenda, se podrá estacionar en el lado contrario

Al respecto, López Menéndez indicó que "varias bicisendas donde ya está permitido el estacionamiento y va a estar el cartel indicativo correspondiente permitiendo el estacionamiento donde así se haya decidido" y citó el caso de "la calle Newbery".

Sobre los nuevos cambios, la funcionaria remarcó que "las prohibiciones van a estar definidas por cartelería".

"Hasta ahora uno veía por la Ciudad un montón de carteles celestes de 'Permitido estacionar', sobre todo en la mano izquierda, que estaba prohibido por la norma anterior. Ahora siempre va a estar permitido, a no ser que haya un cartel que indique lo contrario porque, por supuesto, en algunas calles todavía va a seguir habiendo prohibiciones de estacionamiento por cuestiones de tránsito", dijo.

Según precisó, la prohibición se mantendrá en "calles angostas y en las calles del microcentro porque son calles de convivencia con el peatón", y aclaró que estará demarcada con carteles "en diferentes puntos para evitar confusiones".

Además, López Menéndez sostuvo que las nuevas reglas agregan "cerca de 40.000 lugares de estacionamiento en toda la Ciudad" y estimó que "probablemente la mayoría de las habilitaciones estén en los barrios, en las periferias, y no en las zonas donde hay más tránsito, que sería la zona del micro y macrocentro".

Por otro lado, consultada sobre la posibilidad de expandir el estacionamiento medido en la ciudad, la secretaria de Transporte y Obras Públicas sostuvo que continuará como hasta ahora "en las zonas predefinidas, que está funcionando muy bien con la aplicación".

A su vez, se refirió al sistema de acarreo de vehículos y señaló que "está en un proceso de licitación, analizando las ofertas que fueron presentadas por cinco empresas" y dijo que "en breve" tendrán "el análisis correspondiente" como para definir y que haya "grúas en toda la ciudad de Buenos Aires".

Sobre este punto, agregó que la licitación está en "proceso de ser adjudicada en breve" y adelantó que a la empresa se "le va a pagar por ese servicio y la ciudad va a ser la que se encargue de la recaudación de lo que se le cobra al vecino por el acarreo del vehículo y la posterior multa".

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