La Provincia planea aumentar combustibles para reparar vías
El gobierno bonaerense trabaja en un proyecto para imponer una "carga fija de 10 centavos" por litro al precio de los combustibles a fin de conformar un fondo para el mejoramiento de la red vial provincial.
En declaraciones a radio Provincia, el ministro de Infraestructura bonaerense destacó que su equipo trabaja en el ajuste de "una serie de variables" para evitar que la medida "impacte demasiado fuerte sobre la producción".
De esta forma, se discriminaría la venta de carburantes destinados "al transporte de carga y el vinculado directamente al consumo de la producción, que no tiene que ver con el tránsito por las rutas sino dentro de cada unidad agropecuaria o de la industria", sostuvo.
En ese sentido, Arlía recordó que la red vial provincial "sufre un uso muy intensivo por parte del transporte de cargas", por ese motivo el gobierno bonaerense es "consciente" de que debe "mejorar mucho el estado de las rutas".
Asimismo, el ministro provincial advirtió que los últimos "desastres climáticos", vinculados con excesos en los niveles habituales de lluvias y las consecuentes inundaciones, "han afectado más el nivel de transitabilidad de las rutas".
El viernes pasado, el gobierno porteño anunció que buscará financiar el traspaso de los subterráneos a su órbita con aumentos en los peajes y patentes, pero también con un cargo fijo en el precio de los combustibles.
Según lo establece el proyecto de ley que envió a la Legislatura porteña el jefe de Gobierno de la Ciudad, Mauricio Macri, la implementación de un cargo fijo en combustibles será, en el caso de las naftas premium, de 40 centavos por litro y en el resto de combustibles una cifra menor.
Una medida similar tomó en agosto pasado el gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, quien fijó una alícuota que gravó el consumo de combustibles para conformar un fondo destinado a financiar obras viales.
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