Las diferencias entre la VTV y la RTO: los detalles a tener en cuenta

Qué es la Revisión Técnica Obligatoria (RTO)

La Revisión Técnica Obligatoria, conocida por sus siglas RTO, es una inspección periódica destinada a verificar que un vehículo reúna las condiciones mínimas necesarias para circular por la vía pública.

Durante el control se evalúan distintos aspectos vinculados con la seguridad vial. Entre ellos suelen revisarse el sistema de frenos, suspensión, neumáticos, dirección, luces, emisiones contaminantes y otros elementos fundamentales para el funcionamiento seguro de la unidad.

Su finalidad no está relacionada únicamente con el conductor. También apunta a proteger a los pasajeros, peatones y demás usuarios de calles y rutas.

Qué es la VTV

La VTV, o Verificación Técnica Vehicular, es esencialmente el mismo procedimiento que la RTO, aunque recibe una denominación diferente en determinadas jurisdicciones. Los casos más conocidos son la Provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde la inspección obligatoria se identifica popularmente como VTV.

En la práctica, ambos controles persiguen idéntico propósito: comprobar que el vehículo pueda circular sin representar un riesgo para la seguridad vial ni superar los límites ambientales establecidos.

Por esa razón, cuando un conductor escucha hablar de RTO o VTV, generalmente se está haciendo referencia al mismo tipo de inspección técnica. La diferencia radica más en cuestiones administrativas y normativas locales que en el contenido del control.

Uno de los cambios más relevantes introducidos recientemente tiene que ver con los plazos de revisión para los vehículos particulares. Los autos cero kilómetro deberán realizar su primera inspección a los cinco años del patentamiento. Luego, hasta los diez años de antigüedad, la revisión deberá efectuarse cada 24 meses, mientras que los vehículos más antiguos seguirán sometidos a controles anuales.

Cambios en la VTV: ahora se podrá realizar en talleres mecánicos

Los talleres mecánicos que cumplan con los requisitos técnicos y administrativos exigidos por las autoridades podrán incorporarse al sistema de revisión vehicular y realizar las inspecciones obligatorias.

La implementación de la medida requerirá la definición de criterios vinculados al equipamiento necesario, los controles de calidad y los mecanismos de fiscalización que garanticen que las revisiones se realicen bajo estándares de seguridad equivalentes a los vigentes.

Los plazos para realizar la inspección vehicular obligatoria son los siguientes:

• Vehículos 0 km: Primera revisión a los 5 años del patentamiento.

• Hasta 10 años de antigüedad: Obligatoria cada 24 meses (2 años).

• Más de 10 años de antigüedad: Obligatoria cada 12 meses (anual).

La reforma forma parte de un proceso de cambios impulsado por el Gobierno nacional desde comienzos de año. En marzo, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, había anunciado modificaciones al régimen de verificaciones técnicas que incluyeron la extensión de los plazos para los vehículos cero kilómetro, la posibilidad de que cualquier taller equipado pueda realizar las inspecciones y la eliminación del denominado informe de configuración de modelo.

Con la entrada en vigencia de la nueva normativa, el sector privado podrá incorporarse formalmente al esquema de controles vehiculares. Para ello, los talleres deberán remitir la información requerida por la autoridad de aplicación y garantizar que sus sistemas sean compatibles con la base de datos administrada por la Secretaría de Transporte.

Entre las exigencias técnicas previstas para obtener la habilitación figuran equipos para controlar el sistema de frenos, la alineación de la dirección, la suspensión, la iluminación y las emisiones contaminantes, además de instrumentos para medir ruidos, verificar neumáticos y realizar controles eléctricos. También deberán contar con herramientas específicas para inspeccionar el estado general de los vehículos y certificar que cumplen con las condiciones de seguridad exigidas para circular.