Nuevas protestas: comerciantes y frentistas rechazan el Metrobús de Alberdi y Directorio

Sociedad

Juntas comunales porteñas y comerciantes de los barrios de Floresta y Parque Avellaneda, Velez Sarsfield y Villa Luro rechazan las obras del nuevo Metrobús.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha las obras preliminares para el nuevo Metrobús que circulará por las avenidas Alberdi y Directorio. Sin embargo, vecinos, comerciantes y juntas comunales se oponen a su realización.

Cómo será el nuevo Metrobús de Alberdi y Directorio

El nuevo Metrobús - el décimo en la Ciudad - circulará mano al Oeste por la avenida Alberdi, y mano al centro por Directorio.

Su recorrido incluirá los barrios de Flores, Floresta y Parque Avellaneda, Velez Sarsfield y Villa Luro.

El nuevo Metrobús prevé delimitar carriles exclusivos para el transporte público en esas avenidas con dos tramos por un total de 5,6 kilómetros. Contará con 16 paradores y será utilizado por 12 líneas de colectivos: 4, 7, 49, 55, 63, 88, 92, 96, 114, 126, 180 y 182.

La primera etapa del proyecto será en la zona de Alberdi donde se extiende un polo de comercios de venta de sanitarios y cerámicos que agrupa unos 400 locales y más de 2.000 empleados, los cuales se oponen al carril ya que prevé, una vez en funciones, la prohibición de estacionar sobre la avenida.

Quejas por el nuevo Metrobús

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“No al Metrobús. Obra inútil, innecesaria y nociva”, expresaron en las protestas.

Integrantes de las juntas comunales 7, 9 y 10 presentaron en el Juzgado en lo Contencioso Administrativo 4 de la Capital Federal, una acción de amparo en la que solicitaron suspender las obras, con el objetivo de "de resguardar los derechos de información y participación de toda la comunidad", así como garantizar "el derecho a un ambiente sano".

Sostuvieron que, al iniciar las obras sin la participación de las comunas y sus consejos consultivos, la conducta del Gobierno porteño fue "ilegítima" y vulneró el derecho de los vecinos a recibir información sobre el impacto que causan o pueden causar sobre el ambiente.

Para los demandantes, el proyecto tendrá un impacto un ambiental negativo en los barrios de Mataderos, Parque Avellaneda, Floresta y Flores, y advirtieron que, al estar ya en marcha, los trabajos causan un "daño irreparable".

Recordaron, además, que las juntas comunales se pronunciaron "tajantemente" en contra de las obras identificadas como Proyecto "Sistema de Transporte Público por Automotor Masivo, Rápido, Diferenciado y en Red - Metrobús Etapa 1: Alberdi-Directorio".

Las obras, según los demandantes, afectan, entre otros, a "un polo de comercios de venta de sanitarios y cerámicos que agrupa unos 400 locales y más de 2.000 empleados".

Comerciantes, con vecinos y comuneros realizaron una protesta el pasado jueves para "reclamar el cese" del proyecto por "innecesario", ya que, consideran, las avenidas Juan Bautista Alberdi y Directorio tienen un "tránsito fluido" en los barrios por donde pasaría el nuevo Metrobús.

También rechazaron la iniciativa porque "pone en riesgo a los comercios del barrio y las fuentes de trabajo de las familias".

Según fuentes oficiales, la primera etapa del proyecto será en la zona de la avenida Alberdi donde se extiende un polo de comercios de venta de sanitarios y cerámicos, los cuales se oponen al carril exclusivo para colectivos ya que prevé, una vez en funciones, la prohibición de estacionar sobre la avenida, lo que impedirá a los clientes dejar sus autos en lugares cercanos, algo necesario porque la mercadería que adquieren suele ser pesada.

“No logro visualizar cómo vamos a hacer para descargar los insumos de nuestro negocio sin afectar el tránsito. Es decir, la mayoría de las veces necesitamos usar dos carriles de la avenida para descargar pero además el porte de los camiones nos obliga a hacer varias maniobras. A esto se suman los autos estacionados sobre la avenida. Vamos a estar obligados a cortar el tránsito mientras duren las maniobras y la descarga. Además recibimos muchas camionetas y utilitarios que vienen todo el tiempo a llevarse mercadería", se quejó el gerente de un negocio de cerámicas y sanitarios que se ubica precisamente en Alberdi al 3100, en diálogo con Clarín.

A comienzos de enero, los comerciantes de la zona irrumpieron en las obras de construcción del Metrobús y frenaron los trabajos en Alberdi, entre Ensenada y Baradero, adonde arribaron trabajadores de una empresa contratada por la administración porteña a bordo de camiones, para luego intentar la colocación de un vallado a fin de restringir el tránsito sobre una de las márgenes de la avenida para avanzar con las tareas viales.

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