Aumentos del 200% en las multas: cuánto cuestan las más comunes

Por qué aumentaron las multas en la Ciudad de Buenos Aires

Es que se trata del cumplimento de una ley que estipula que el valor de las infracciones debe actualizarse cada seis meses. La Unidad fija, que se usa para determinar cuánto cuestan las multas, surge del precio promedio del medio litro de nafta premium. Y como a partir de la devaluación y las decisiones del Gobierno los combustibles se dispararon más del 100%, el impacto en las multas acumuló seis meses de inflación.

En marzo, la Unidad Fija (UF) pasó de $ 146,66 a $ 471,39, que equivale a un 221,4% de aumento. Atencion, si la infracción se cometió hace dos años pero se paga ahora, el valor que se aplica es el actual.

Cuánto cuestan ahora las multas de tránsito más comunes en CABA

• Estacionar mal, una de las infracciones más comunes, ya cuesta $ 47.139.
• El mismo valor se paga por no usar el cinturón de seguridad. Y en igual rango están las faltas por tener la VTV vencida y conducir con auriculares puestos o hablando por teléfono.
• Hacerlo mandando mensajes de texto, por su parte, tiene una multa de $ 92.278.
• El exceso de velocidad está penado con multas que van desde los $ 32.997,30 para calles de baja velocidad y cuando no se supera en 20 km/h la máxima permitida. Para casos más graves, que superan en 20 km/ y van a más de 150 km/h, los valores llegan hasta $ 1.885.560.
• Quienes pasan un semáforo en rojo, por su parte, se exponen a pagar sanciones que oscilan entre $ 94.179 y $ 707.085.
• Obstruir las rampas para discapacitados ahora se pena con $ 141.417.
• Conducir sin portar la licencia cuesta $ 23.569.50 y hacerlo con el carnet vencido sale $ 70.708.50 (se duplica si es conductor de transporte publico).
• Otra falta que suele estar dentro del top 10 tiene que ver con la falta de placa de dominio o taparla. El costo de la multa es de $ 471.390.
• Entre las diez infracciones más comunes también está el giro en lugares prohibidos, que tiene una sanción de $ 47.139; y la invasión de ciclovías, de $ 32.997,3. Si se trata de carriles exclusivos, por ejemplo el del Metrobus, el costo asciende al doble: $ 65.994,6.
• La última de las infracciones es la de tener vencida la VTV. La multa subió a $ 47.139. Mientras que no cumplir con el grabado de autopartes, un requisito para hacer la VTV, cuesta $ 70.708,50, y .circular con vidrios polarizados más allá de lo permitido tiene una pena de $ 23.569,50.

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