La cartera que encabeza Carlos Tomada intervino en la medida de fuerza lanzada esta tarde por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que había convocado a una huelga desde la medianoche para los servicios de corta, media y larga distancia.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzó este miércoles un paro de colectivos de corta, media y larga distancia a partir de esta noche y el ministerio de Trabajo salió presuroso a dictar la conciliación obligatoria. La medida de fuerza, dictada en medio de la empantanada discusión paritaria, podría dejar a millones de trabajadores sin transporte este jueves en caso de que la UTA finalmente decidiera no acatar la resolución de la cartera que conduce Carlos Tomada.
Según advirtieron desde la UTA este miércoles poco después de las 14.30, esta noche iniciarán un "paro total de actividades por 24 horas", ante la falta de acuerdo en las discusiones paritarias en ese sector de los servicios. Pero poco antes de las 15 Trabajo ya había dictado la conciliación obligatoria.
La amenaza de la UTA llega el mismo día en que el gobierno nacional dispuso, a través de la resolución 828/15 publicada este miércoles en el Boletín Oficial, un nuevo aumento en los subsidios que reciben los empresarios del sector como compensación tarifaria.
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En ese sentido el gobierno estimó en más de 1.647 millones de pesos la compensación tarifaria destinada a los empresarios de colectivos para aplacar las demandas salariales de la UTA. El cálculo de las compensaciones tiene como base los "datos de kilómetros efectivamente verificados a través de la información que suministren los GPS del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), correspondiente al mes que se liquida (marzo de 2015). En su artículo segundo fija el monto total para un mes en 1.647.502.447 de pesos.
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Según consignó en su edición de este miércoles Ámbito Financiero, este nuevo desembolso llega en medio de la negociación paritaria entre los transportistas y los choferes de la UTA. "El gremio había resuelto con el área de Transporte un aumento entre enero y marzo por un total de 5.000 pesos que fue distribuido en una primera cuota de 2.000 pesos adicionales por enero, y otras dos de 1.500 pesos cada una con los salarios de febrero y marzo, que representó una suba de alrededor del 14,5% de suba de bolsillo. A falta de un acuerdo formal con las empresas y el Gobierno, la UTA aceptó una extensión de los 1.500 pesos por abril y aguardaba un entendimiento al menos hasta junio".
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