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Cinco años depués, Fiat producirá autos en Córdoba

*A partir de enero de 2008 el nuevo modelo Fiat Siena se esamblará totalmente en la planta de Ferreyra.
*Dos tercios de los 50 mil autos que se produzcan serán exportados a Brasil.

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Después de cinco años sin producir unidades en Córdoba, Fiat comenzará a fabricar desde enero próximo 50 mil autos Siena por año a partir de una inversión de 60 millones de dólares que generará mil nuevos empleos directos y otros dos mil indirectos.

La comunicación oficial de la automotríz se realizó en la Casa de Gobierno en una reunión donde participaron el presidente Néstor Kirchner, la senadora Cristina Fernández, el presidente de Fiat, Cristiano Ratazzi, el gobernador José Manuel de la Sota; los ministros de Economía, Felisa Miceli y de Planificación, Julio de Vido, y el secretario de Industria, Miguel Peirano.

La inversión se suma a las anunciadas recientemente por Renault para ampliar su planta de montaje en Córdoba, la de Fiat para hacer una pick up con Tata y la de Volkswagen para aumentar la producción de cajas de cambio.

"Estas inversiones en el sector automotor de Córdoba totalizan 350 millones de dólares", comentó en conferencia de prensa un orgulloso De la Sota, quien sostuvo que estos datos confirman el resurgimiento de la provincia como el histórico polo automotor argentino.

Miceli aprovechó la "excelente noticia" para asegurar que la inversión con respecto al PIB alcanza un nivel récord, que le da "sustentabilidad al programa económico, con más empleos y oferta de bienes y servicios".

Antes del anuncio en la Casa Rosada, los ejecutivos de Fiat anticiparon a la prensa los detalles del proyecto que significa para la planta de Ferreyra, volver a producir vehículos, algo que dejó de hacer a mediados de 2002.

"La fabricación del Siena significará la reactivación integral de la planta", dijo Rattazzi. Por lo pronto, en función de esa producción, 150 jóvenes técnicos viajaron a capacitarse en la planta que Fiat tiene en Betim, Brasil.

La decisión de producir el Siena en Ferreyra tiene que ver con el incremento de la demanda en Brasil, en donde Fiat es líder. Dos tercios de los 50 mil Siena que saldrán de Córdoba tendrán como destino el mercado brasileño, mientras que el resto irán al mercado local. Las previsiones indican que el mercado automotor de Brasil crecerá 10 por ciento en 2008 (500 mil unidades más, que harán un total de 2,5 millones), contra unos 500 mil en Argentina a fines de este año.

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