MinutoUno

Los naranjitas quieren más calles para cobrar

*Aunque los concejales les aprobaron la ordenanza para cobrar $1 por hora de estacionamiento ahora quieren más calles.
*El intendente los recibirá para definir cuántas y cuáles serán esas nuevas calles.

Naranjita
Naranjita Gentileza La Mañana de Córdoba

El intendente Luis Juez se reune con los naranjitas, quienes protestaron en la sede del Concejo Deliberante para reclamar por la ampliación de las zonas de trabajo.

La protesta de los trabajadores se inició luego de la sesión en la que el cuerpo legislativo municipal aprobó el incremento tarifario, aunque no trató la iniciativa que prevé la ampliación hacia otras zonas de la ciudad que no están reguladas con parquímetros y ticketeadoras.

“Estamos muy mal, indignados, porque no se cumplió con la palabra. Hoy se debían sancionar dos ordenanzas: el aumento de tarifas y la entrega de calles”, explicó Noe Quinteros, presidente de las cuatro cooperativas que nuclea a los cuidadores de autos.

Quinteros manifestó además que tenían un acuerdo con los concejales y con el intendente Juez, pero que los llamaron "diciendo que el gremio y algunos inspectores se oponen" a darles las cuadras.

El Concejo aprobó el incremento tarifario, por lo que la hora pasará a costar un peso y la fracción será de 50 centavos cada media hora, para el servicio de control de estacionamiento en la vía pública.

Desde el Concejo Deliberante se había adelantado que la otra ordenanza, que busca aumentar las zonas de trabajo, tendrá tratamiento la próxima semana.

Según explicó el secretario de Desarrollo Social, Daniel Juez, la prórroga se debe a que todavía no están definidas las áreas que se otorgarán. “Los naranjitas quieren sectores céntricos, pero eso no se discute, porque el estacionamiento controlado por parquímetros es administrado por la Municipalidad”, indicó.

Reveló que las zonas que se adjudicarán serán Tribunales 2 y el Bulevar Las Heras. No se descartan la Terminal de Ómnibus y la Casa de Gobierno, y hay posibilidades de que se incorpore el Parque Sarmiento (hoy con estacionamiento libre). Se entregarían no menos de 30 cuadras.

Temas

Dejá tu comentario

Te puede interesar

Lo que se lee ahora

Las Más Leídas