Franco Colapinto en la Fórmula 1: así es una vuelta en el circuito callejero de Marina Bay
El argentino tendrá por delante su tercer desafío con Williams en la temporada 2024. El Gran Premio de Singapur tiene otra pista muy complicada.
Luego de haber obtenido un valiosísimo octavo puesto en Azerbaiyán, Franco Colapinto quiere seguir haciendo historia en su incursión en la Fórmula 1 para Williams. Ahora, se prepara para enfrentar su próximo gran desafío en el exigente circuito callejero de Marina Bay, en el Gran Premio de Singapur.
El chico de 21 años ya superó con éxito el reto de Bakú, otra pista desafiante, por lo que hay grandes expectativas para su desempeño en este país. El piloto argentino ya mostró su capacidad de adaptarse rápidamente y no se achica ante los grandes desafíos, lo que lo convierte en un corredor a seguir muy de cerca en esta competencia.
Este trazado es conocido por ser uno de los más duros y técnicos del calendario, lo que representa una prueba más para el oriundo de Pilar, quien ya ha demostrado estar a la altura de las circunstancias en sus primeras participaciones en la máxima categoría del automovilismo.
Así es una vuelta en el circuito callejero de Marina Bay, el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1
El próximo desafío de Colapinto: todos los detalles sobre el circuito callejero de Marina Bay
El circuito de Marina Bay, instaurado en 2008, se destacó por ser la primera carrera nocturna en la historia de la F1. Se trata de una pista de 4,94 kilómetros que obliga a los pilotos a recorrer un total de 62 vueltas, acumulando una distancia total de 306 kilómetros.
Lo que hace especialmente complicado este trazado es la combinación de su superficie irregular con el clima húmedo de la región, lo que suele provocar la aparición del auto de seguridad en cada carrera, como lo demuestra su historial desde su inclusión en el calendario.
El año pasado, el circuito fue modificado y se redujo el número de curvas de 23 a 19, lo que ha cambiado ligeramente la dinámica de la carrera. Sin embargo, la capacidad de los pilotos para gestionar las curvas lentas y la frenada sigue siendo crucial, lo que demanda un gran esfuerzo tanto de las ruedas traseras como de los frenos.
Franco Colapinto y el desafío del GP de Singapur: fechas y horarios
Viernes 20 de septiembre
- Práctica Libre 1: 06:30
- Práctica Libre 2: 10:00
Sábado 21 de septiembre
- Práctica Libre 3: 06:30
- Clasificación: 10:00
Domingo 22 de septiembre
- Carrera: 09:00
La grilla completa de Colapinto en la Fórmula 1
- FECHA 18: Gran Premio de Singapur en Marina Bay (22 de septiembre)
- FECHA 19: Gran Premio de Estados Unidos en Texas (20 de octubre)
- FECHA 20: Gran Premio de México en Ciudad de México (27 de octubre)
- FECHA 21: Gran Premio de San Pablo en Interlagos (3 de noviembre)
- FECHA 22: Gran Premio de Las Vegas en Nevada (23 de noviembre)
- FECHA 23: Gran Premio de Qatar en Lusail (1 de diciembre)
- FECHA 24: Gran Premio de Abu Dhabi en Yas Marina (8 de diciembre)
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