Argentina, ¿es un país gas-dependiente?
*Dicen que la Argentina es gas-dependiente porque ese tipo de combustible ocupa la mitad del balance energético.
*También se denunció que en el interior comenzó a faltar nafta, aunque las petroleras negaron que ello fuese cierto.
La Argentina es un país muy dependiente del gas, según el punto de vista de los expertos, quienes señalan que el gas ocupa la mitad del balance energético argentino (las diferentes fuentes de energía que se usan).
Y plantean que esto se agrava por la falta de inversiones por parte de las empresas, que afectó la exploración y el desarrollo de nuevos pozos, publicó hoy el diario La Nación.
Además, el abastecimiento de gasoil quedó en el centro de una polémica. La presidente de la Federación de Empresarios de Combustible (FECRA), Rosario Sica, aseguró que "está faltando combustible en todo el país".
Sin embargo, desde las petroleras Repsol-YPF (que tiene el 56% de este mercado) y Petrobras salieron al cruce de esa afirmación y señalaron que el suministro "es normal", más allá de algún problema "coyuntural" por el fin de semana largo.
También falta nafta
Se registran faltantes de nafta en el gran Buenos Aires, Córdoba y el norte de Santa Fe; hacía años que esto no ocurría en el país.
Por primera vez en años, vuelve a faltar nafta en algunas regiones. Un relevamiento por estaciones de distintas provincias puso en evidencia que la escasez de gasoil se contagió ahora a surtidores de nafta del gran Buenos Aires, el interior de Córdoba y Santa Fe.
El encargado de la estación Repsol YPF Rotonda, ubicada en Bulevar Buenos Aires y Camino de Cintura, en el partido de Esteban Echeverría, Rubén Gebruers, dijo ayer estar desesperado. El último camión con combustible entró el miércoles pasado. "Desde el jueves estamos sin gasoil y sin nafta Fangio ni super", afirmó.
"Esto del gasoil se veía venir y, además, ya lo padecimos el año pasado", dijo. "Pero lo de la nafta es nuevo, de los años que tengo acá no recuerdo que esto haya pasado. Ya casi no podemos trabajar."
En la fría tarde de ayer, los playeros, parados frente a los surtidores, explicaban a los clientes que sólo se despachaba nafta común. Cerca de las 20, Gebruers respiró durante algunas horas. "Me avisan que llega un camión con 20.000 litros de gasoil", comentó.
"Hacemos como siempre, 30 pesos la carga máxima", instruyó a sus empleados. Aunque sabe que es un paliativo: "Esta noche [por anoche] nos quedamos sin nada de nuevo".
Por la estación pasan diariamente más de 100 camiones, y entre los clientes con cuenta corriente también figura una veintena de empresas de colectivos de larga distancia.
En épocas normales, despachan entre 11.000 y 12.000 litros diarios de gasoil y 2000 de nafta. "¿Las pérdidas? Quedamos mal con todo el mundo y, si seguimos sin trabajar, no sé cómo nos van a pagar los sueldos", se indignó.
El responsable de una estación de servicio en ese mismo partido bonaerense, que pidió reserva del nombre para no poner en riesgo su empleo, también compartió el diagnóstico.
Y se refirió a la "novedad" de la semana: el faltante de nafta. El estacionero del Gran Buenos Aires, acostumbrado a racionar la venta de gasoil, dijo que el sábado se quedó sin "premium" y el domingo también colgó las mangueras de las expendedoras de súper.
Caía la tarde y un particular, apoyado en su Fiat Palio, con el tiempo justo para regresar a su casa, consultaba al playero: "Siempre le cargo súper, pero ahora no sé qué hacer. ¿Le pasará algo al motor si cargo común?".
La escena se repitió durante las últimas horas en otros puntos del país. Según se pudo comprobar, en Santa Fe y en el interior de Córdoba se registraron faltantes. En gran parte de la provincia que conduce el gobernador Jorge Obeid, la escasez de gasoil era prácticamente total y también faltaban naftas "premium".
El presidente de Confederación de Entidades de Hidrocarburos de la Argentina (Cecha), Raúl Castellano, afirmó que en Córdoba "hay estaciones sin nafta". Si bien dijo que las petroleras no le explican los motivos del faltante se inclinaba a pensar que "por un motivo de precios, prefieren exportar más de lo que deberían".
El ex secretario de Energía de la Nación Daniel Montamat también fue partidario de esa hipótesis. "Sorprende esta falta de provisión porque el país siempre tuvo excedente y satisfizo sin problemas la demanda interna, que es de aproximadamente 4 millones de metros cúbicos por año", dijo.
"Probablemente se haya exportado creyendo que no iba a haber un pico de demanda y por eso escasea. La alternativa será importar para satisfacer la demanda interna", sugirió.
Las empresas se defendieron de las acusaciones. En un comunicado, Petrobras informó que el suministro de combustible es "normal" en toda la red. En Repsol YPF coincidieron: "La demanda está abastecida".
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