El Gobierno autorizó nuevas subas en los biocombustibles y suma más presión a los precios de las naftas
El gobierno autorizó aumentos de hasta 25,4% en el precio de compra de bioetanol y de 1,81% en biodiesel. Hoy ya habían subido los combustibles en las estaciones de servicio.
La Secretaría de Energía de la Nación autorizó este jueves un aumento para los precios de adquisición de biodiesel para su mezcla con el gasoil de 1,81%, y de hasta 25,4% en el caso del bioetanol para el corte de naftas. Y de esta manera vuelve a sumar presión a los precios de los combustibles en los surtidores.
Los incrementos se formalizaron a través de las resoluciones 5/2024 y 6/2024, publicadas hoy en el Boletín Oficial, y aplicarán para las operaciones que se lleven a cabo desde este mismo jueves.
La nueva administración ya había aplicado el pasado 28 de diciembre incrementos de 34,44% para el biodiesel, de 33,65% para el bioetanol elaborado a base de caña de azúcar y de 28,45% para el elaborado en base a maíz.
Energía estableció ahora que el precio mínimo de adquisición de biodiesel para su mezcla obligatoria con gasoil pasa de $923.590 a $940.334 por tonelada para las operaciones a llevarse a cabo a partir de hoy "y hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace", lo que representa un incremento del 1,81%.
Por otro lado, el área fijó también, a partir de hoy, un precio mínimo de adquisición del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar de $584,180 por litro, con un alza del 25,4 % respecto del anterior valor, mientras que para el elaborado en base a maíz el precio quedará en $536,983 por litro, con una suba del 15,75%.
Tanto en el caso del bioetanol de caña como en el de maíz, el plazo de pago no podrá exceder los 30 días corridos desde la fecha de la factura correspondiente.
La autorización de los nuevos aumentos se tomó dada “la excepcionalidad derivada de la incidencia del contexto macroeconómico actual en la estructura de costos” de estos combustibles.
Duplicación del corte obligatorio
Tras la fuerte polémica que generó el capítulo referido a los biocombustibles en el proyecto de Ley Ómnibus que está siendo tratado por estas horas en la Cámara de Diputados del Congreso de la Nación, el gobierno de Javier Milei finalmente resolvió dar marcha atrás con las polémicas medidas que planteaba.
Frente al airado reclamo de productores y gobernadores provinciales, el secretario de Energía de la Nación, Eduardo Rodríguez Chirillo, reconoció ante el plenario de comisiones que analizó la iniciativa en Diputados que resolvieron dar marcha atrás con algunos artículos del proyecto de ley que debieron reformularlos tomando en cuenta los reclamos que también surgieron entre diputados de la oposición.
La propuesta es que el Estado libere el precio y el biodiésel "aumente el corte obligatorio de 7% a 10%, para ir creciendo hasta el 15% en el 2026. Eso nos va a alinear con Brasil. En Bioetanol se mantiene el 12% y se aumenta al 18% en tres años para seguir un sendero hasta el 27%”, adelantó Rodríguez Chirillo.
Acerca de los cupos, el secretario de Energía señaló que la intención es que sean sujetos a licitaciones y que ninguna empresa pueda tener más del 14% de la demanda interna.
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