Comunicado de controladores aéreos tras el vencimiento de la conciliación obligatoria
Las fechas de las medidas de fuerza no fueron anunciadas todavía. El paro de los controladores aéreos obligará a las aerolíneas reprogramar y cancelar vuelos.
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegacion (ATEPSA), el gremio de los controladores aéreos, anunció que ante la imposibilidad de arribar a un acuerdo en el marco de las discusiones paritarias con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y tras el fin del período de conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Capital Humano, cuya prórroga ya venció, avanzarán en febrero con nuevas medidas de fuerza.
A través de un comunicado, ATEPSA informó: “Transcurridos los plazos, no se logró arribar a un acuerdo, por lo que el Plenario ratificó la adopción de medidas legítimas de acción sindical a partir del mes de febrero, que se anunciarán oportunamente”.
El gremio reclama un aumento salarial aunque desde la empresa estatal EANA remarcan que las subas se definen en la Oficina Nacional de Empleo Público, dependiente de la Jefatura de Gabinete. Hasta el momento, no hay una actualización prevista. Aunque el eje del reclamo sea la mejora de sueldo, las demandas también incluyen denuncias penales e investigaciones judiciales por irregularidades en la compañía y en el sindicato. La Justicia investiga a la conducción de ATEPSA y dos funcionarias de la firma por presuntos acuerdos paritarios no registrados.
Se trata de un sector sensible para la operación aeronáutica ya que los controladores aéreos son los encargados de supervisar el tránsito desde las Torres de Control y los Centros de Control de Área (ACC), coordinan la separación de las naves y guían tanto los despegues como los aterrizajes. Sin ellos, en los aeropuertos no podría partir ni salir ningún avión. EANA, la empresa que presta estos servicios en todo el país, ahora podría quedar paralizada por el reclamo salarial.
De todas formas, ante la amenaza de ATEPSA de realizar nuevos paros, desde la empresa remarcaron que los servicios de navegación aérea son considerados esenciales por ley y que el gremio no puede imponer medidas de fuerza de forma imprevista.
Por el momento, no hay detalles de las fechas en las que se podrían realizar los paros en febrero, temporada alta para las vacaciones en Argentina.
“Se debatieron tanto la situación actual, como así también las acciones a seguir, debido a la falta de respuestas por parte de las autoridades de EANA que, desde agosto del año pasado, no asume los compromisos asumidos ni aporta solución al conflicto”, apuntaron desde el gremio.
Por último, ATEPSA aseguró que “las medidas legítimas de acción sindical serán las consecuencias directas del incumplimiento, la desidia y la falta de diálogo por parte de EANA, por lo que desde ATEPSA ratificamos la voluntad de diálogo y de resolución, pero no convalidaremos dilaciones ni acuerdos que luego no cumplen”.
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