Controladores aéreos denuncian presiones y amenazas militares

La fuerza "desmiente categóricamente" los hechos que adjudicó a "versiones periodísticas" y a una "versión absolutamente falsa", indicó un comunicado emitido por el Comando de Regiones Aéreas. No obstante, Salas indicó que estas "presiones" son un riesgo para la seguridad de los pasajeros porque se ejercen sobre personas cuyo trabajo "es de la mayor responsabilidad".

"Nosotros seguimos denunciando estos hechos. Nuestra obligación es denunciar irregularidades", indicó Salas en declaraciones a radio Rivadavia.

En este sentido, añadió que el área del control aéreo "sigue a mano de militares y, por más que se ofendan, ellos son los responsables de que sucedan estas cuestiones". Al respecto, Salas sostivo que "el incidente de LAN" uno de cuyos aviones casi choca sobre la pista de Ezeiza con otra aeronave, ocurrió "por la presión que esta gente ejerce sobre los controladores y que los lleva a equivocarse".

"Queremos salir de esa órbita (militar) que nos induce al error, en un puesto en que los errores se pagan muy caro", indicó Salas.

La relación entre los controladores y las autoridades militares y del Ministerio de Defensa viene siendo más que tensa en los últimos meses, aunque hace poco más de una semana el Gobierno nacional dispuso un aumento salarial que va desde "los 600 a los 1.000 pesos" para estos trabajadores a partir de junio próximo.

Si bien la ministra de Defensa, Nilda Garré negó ante la prensa que la mejora salarial sea una medida oportunista, lo cierto es que el aumento se dio a conocer en medio de la crisis aeroportuaria. De un total de "3.500 beneficiarios, 2.563 son militares y 980 civiles", afirmó Garré, quien además aclaró que la medida "busca compensar" a los controladores aéreos, al definirlos como "un sector con gran responsabilidad, que coopera decisivamente en lo que es la seguridad del tránsito aéreo", que además requiere de una "concentración que provoca un especial stress y desgaste".