Trenes Argentinos dispuso "patrullas" para controlar a pasajeros y multa a quienes no pagaron el boleto
Los inspectores recorren los vagones de los trenes durante el viaje con lectores electrónicos portátiles y chequean si los pasajeros pagó su boleto.
Tren Roca
Trenes Argentinos, la operadora de trenes del área metropolitana, comenzó a desplegar "patrullas de control" para combatir la evasión y cobrar multas a quienes viajen sin validar su pasaje con la tarjeta SUBE. “El problema de evasión es histórico, por eso la conformación de estas patrullas que controlan. Lo que le importa a la empresa es que la gente pague”, informaron fuentes de la empresa a Infobae.
En los trenes, la SUBE debe apoyarse en los molinetes al ingresar a la estación de origen y al descender en la de destino, de acuerdo con el procedimiento difundido por la empresa.
En el primer apoyo, el sistema retiene el valor del viaje máximo, de tercera sección, y al apoyar al final valida el cobro del trayecto efectivamente realizado. Si se apoya una sola vez, se cobra la mayor sección.
Las patrullas suben a la formación y piden la SUBE para verificar con un dispositivo electrónico si el viaje fue abierto. Si el último movimiento de la tarjeta no es compatible con el recorrido que se está realizando, se aplica la multa correspondiente.
La multa es de 3.500 pesos, equivalente a 10 pasajes mínimos, y en mayo se aplicaron casi 16 mil sanciones. El pago se realiza en efectivo o vía QR desde billeteras virtuales o entidades bancarias, con comprobantes numerados que se rinden a diario.
Según indicaron desde Trenes Argentinos ya hay 10 patrullas activas en la línea Roca, con cinco integrantes y un supervisor, para los ramales La Plata, Bosques vía Quilmes, Bosques vía Temperley, Ezeiza, A. Korn y Ezeiza-Cañuelas.
En tanto en la línea San Martín funcionan cinco patrullas en horario aleatorio para el ramal Retiro/Pilar-Cabred, y en la línea Belgrano Sur operan dos patrullas en horario aleatorio, con el mismo formato, con la incorporación de otras dos “en los próximos días”, para los ramales Sáenz-González Catán, Tapiales-Marinos del Crucero General Belgrano y González Catán-Lozano.
La empresa también informó que en breve el sistema se implementará en las líneas Mitre y Sarmiento en los próximos días. “No está determinado aún cuándo funcionarán. Están conformándolas”, agregaron.
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