Automovilismo: La prohibición de ingreso de pilotos extranjeros complica la competencia
Los corredores de otros países no pueden practicar el deporte ni aún vacunados, con PCR negativo y llegando en vuelos privados. Barrichello es uno de los afectados.
Poco a poco las autoridades van anunciando una serie de nuevas aperturas, sin embargo, algunas parecen seguir afectando al deporte Nacional y genera un poco de polémicas.
Es que por un lado, el fútbol tiene permitido el ingreso de delegaciones extranjeras, pero otras disciplinas no. Esto provocó problemas en el automovilismo.
El automovilismo sufre esta situación de prohibición e incertidumbre, ya que los pilotos extranjeros que habitualmente corren en Argentina se ven imposibilitados de ingresar al país para cumplir con sus contratos.
El automovilismo se jerarquiza con pilotos extranjeros que compiten en el ámbito local. El caso más emblemático es el del brasileño Rubens Barrichello, el ex Fórmula 1 que se desempeña en el Súper TC2000, de la mano del equipo Toyota Gazoo Racing.
No sólo el Súper TC2000 padece de este problema que, a diferencia del fútbol, complica la actividad automovilística y a las estructuras que, contrato mediante, deben afrontar compromisos económicos preestablecidos.
El TC2000 también tiene la participación de pilotos extranjeros. Incluso, durante el ejercicio 2020, en plena pandemia, pilotos de Uruguay y de Chile fueron parte del campeonato.
Pese a tener las dosis de vacunación aplicadas, más los estudios PCR efectuados, permaneciendo bajo lineamientos de burbuja sanitaria y hasta viajando en vuelos privados, son imposibilitados de entrar en el país para cumplir con los compromisos firmados con sus equipos.
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