Otro mal rendimiento de Alpine preocupa a Briatore: su análisis sobre Gasly y Colapinto
El equipo francés volvió a decepcionar en el Gran Premio de Austria y el histórico directivo apuntó con dureza contra el bajo nivel del A525. El argentino finalizó 15°, lejos de los puntos.
Alpine atraviesa un momento crítico en la Fórmula 1 y el reciente Gran Premio de Austria no hizo más que profundizar su crisis deportiva. En una carrera en la que nuevamente no lograron sumar puntos, las declaraciones de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, encendieron todas las alarmas.
Durante la competencia en el Red Bull Ring, Pierre Gasly terminó 13° y Franco Colapinto, en su segunda temporada con el equipo y aún en proceso de adaptación, finalizó 15°, condicionado por un toque con Yuki Tsunoda que además le valió una penalización. Aunque tuvo una buena tanda con neumáticos duros, el ritmo general del A525 volvió a quedar expuesto.
El italiano, que volvió este año con un rol clave, cuestionó con dureza el rendimiento del equipo y dejó en claro que la situación es insostenible si no se toman medidas urgentes. “Perdimos terreno frente a nuestros rivales directos en el Campeonato tras otra carrera sin sumar puntos y, francamente, este nivel de rendimiento es cada vez más preocupante”, lanzó Briatore, contundente, al cierre del fin de semana.
El histórico dirigente también señaló una de las falencias principales del monoplaza: la inconsistencia entre clasificación y carrera. “Si bien ayer el auto fue rápido y debería haber estado cómodamente en Q3 con ambos pilotos, los domingos son una historia muy diferente para nosotros”, lamentó.
Con solo 11 puntos en el Campeonato de Constructores —todos sumados por Gasly en Bahréin, Miami y España—, Alpine figura entre los equipos menos competitivos de la parrilla, superado incluso por escuderías con menos presupuesto y desarrollo.
En ese contexto, Colapinto aún no logró meterse en zona de puntos, aunque su talento aparece en algunas tandas o maniobras destacadas. “Fue una tarde calurosa y frustrante”, admitió el argentino tras la carrera. “Nos faltó ritmo y sufrimos más de lo habitual con la degradación de los neumáticos. Por ahora, no sabemos por qué”, explicó. También reconoció que el incidente con Tsunoda condicionó su estrategia.
Mientras se acerca el Gran Premio de Gran Bretaña, previsto para el próximo fin de semana en Silverstone, el mensaje parece dejar claro que la paciencia se agota y que podrían haber cambios internos si el equipo no muestra una reacción inmediata. Con media temporada por delante, Alpine está obligado a mejorar si no quiere cerrar otro año decepcionante en la máxima categoría.
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