Monza

El piloto argentino repasó su remontada en el circuito italiano, explicó el potencial del auto y se ilusionó con la carrera en la capital española.

La pareja asistió al Gran Premio de Italia de Fórmula 1 con conjuntos de denim color arena de Roberto Cavalli y volvió a destacarse por su estilo.

El piloto argentino sumó dos puntos con Alpine tras finalizar noveno en Monza, pero rompió en lágrimas al recordar el error que lo privó de luchar por un podio histórico.

El piloto argentino venía peleando en el lote de vanguardia en Monza cuando cometió un error, cayó al decimoquinto lugar y expresó toda su bronca con el equipo Alpine.

Tras sufrir una salida de pista que lo relegó al 15° lugar, el argentino se redimió con una brillante seguidilla de sobrepasos para finalizar noveno en el Autódromo Nacional.

Tras la bandera roja provocada por el despiste de Charles Leclerc, el argentino intentó avanzar desde la cuarta posición pero sufrió una maniobra desafortunada que lo relegó en el clasificador del GP de Italia.

El monegasco perdió el control de su Ferrari en las primeras vueltas de Monza y debió abandonar, lo que provocó la neutralización del circuito y benefició al piloto argentino.

La popular cuenta @lahistoriariver reflotó un insólito registro estadístico en el Monumental cada vez que un piloto argentino corre el Gran Premio de Italia en Monza.

El piloto argentino continúa con la actividad de este fin de semana en el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1. ¡Conocé el cronograma!

El delantero comenzó una nueva etapa en Italia y explicó que su elección estuvo vinculada con su amistad con Kevin Zenón y con una figura muy reconocida del fútbol italiano.

El argentino cerró el viernes 11° en la segunda práctica del Gran Premio de Italia y explicó qué ocurrió con su Alpine tras estrenar el nuevo paquete de mejoras.

El piloto argentino terminó entre los mejores del pelotón medio en las dos prácticas del GP de Italia y superó a Pierre Gasly y Paul Aron en ambas sesiones.

El ex Boca aterrizó en Europa para firmar con su nuevo club a cambio de 5.5 millones de dólares y reveló el trasfondo de sus charlas con el volante central.

El organismo internacional obligará a los equipos a instalar sistemas de refrigeración en los monoplazas. Se pronostican temperaturas sofocantes en la pista durante todo el fin de semana.

El piloto argentino tuvo un curioso encuentro con la réplica del personaje de Cars en el circuito italiano y terminó protagonizando una escena que se hizo viral.

El piloto francés todavía no se recuperó de la lesión en la muñeca que sufrió durante el receso y Red Bull decidió no arriesgarlo en el Gran Premio de Italia.

El Changuito visitó Boca Predio por última vez antes de viajar a Italia para sumarse al Monza. En medio de la emoción, agradeció a quienes lo acompañaron durante sus 10 años en el club.

El piloto argentino estrenará en el histórico trazado italiano el paquete de actualizaciones que ya usó Pierre Gasly. Además, analizó el desafío tras confirmarse su continuidad en la Fórmula 1.

El Changuito se despide del Xeneize después de casi seis años en Primera y continuará su carrera en el fútbol italiano. ¿Cuánta dinero costó su transferencia?

Andrea Trofimczuk sorprendió al llegar en moto a la escuela de Pilar con el casco que su hijo usaba en Williams, minutos después de la carrera en Monza.

El pilarense debió detenerse en plena rueda de prensa tras el GP de Italia. Se repuso enseguida y explicó que el calor y el esfuerzo lo habían agotado.

Tras un fin de semana agridulce en Zandvoort, el piloto argentino vuelve a competir en el trazado italiano que marcó el inicio de su carrera en la categoría.

Tras la clasificación en Monza, Franco Colapinto bromeó sobre los ajustes del auto y destacó el trabajo del equipo para mejorar su rendimiento en Alpine.

El piloto argentino volverá a correr en el trazado italiano donde debutó en la categoría, tras un fin de semana con sabor agridulce en Zandvoort.

Tras un fin de semana agridulce en Zandvoort, el piloto argentino vuelve a competir en el trazado italiano que marcó el inicio de su carrera en la categoría.

El argentino completó su primera tanda en el Gran Premio de Italia y dejó un balance realista de lo que fue la segunda práctica libre.

El piloto estonio tuvo una salida de pista en la primera práctica libre, aunque logró seguir girando y sumar experiencia en el auto de Franco.

El piloto argentino valoró su evolución en Alpine tras rozar los puntos en Zandvoort y espera que Monza sea el escenario de su despegue definitivo.