Fórmula 1

El piloto argentino mostró mejor ritmo que su compañero en los últimos grandes premios, mientras el francés habló de “cosas extrañas” en el bajo rendimiento de la escudería.

El piloto argentino destacó la influencia del directivo italiano en su carrera y aseguró que Alpine volverá a pelear arriba gracias a su gestión.

El tailandés recibió diez segundos y dos puntos en su licencia por el toque, pero la polémica quedó instalada, aunque admitió su error.

El argentino terminó 19° en el GP de Azerbaiyán y se mostró frustrado por el toque de se excompañero. En la radio, también agradeció a los mecánicos por su esfuerzo.

El piloto argentino disputará su decimotercera carrera con Alpine en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Singapur, que se corre del 3 al 5 de octubre en Marina Bay.

El argentino analizó su carrera en el Gran Premio de Azerbaiyán y apuntó al toque de su excompañero que lo dejó sin ritmo y lo relegó al 19° puesto con Alpine.

El piloto argentino perdió varias posiciones tras ser chocado por su excompaleñero en la vuelta 18, aunque pudo continuar en el circuito.

El piloto argentino avanzó posiciones en la salida del Gran Premio de Azerbaiyán tras superar a Oliver Bearman y aprovechar el accidente de óscar Piastri.

Tras el choque en la clasificación de este sábado, el piloto argentino largará en la posición 16°, con la esperanza de cambiar su flojo rumbo.

Con la esperanza de revivir un momento histórico, el piloto argentino vuelve al circuito donde, por primera vez en su carrera en la F1, logró sumar puntos.

El jefe de la escudería descartó nombres externos y confirmó que la butaca se definirá entre el argentino y el piloto reserva.

El piloto argentino de Alpine analizó su complicada jornada en el circuito callejero y reconoció que el equipo deberá trabajar intensamente para encontrar ritmo antes de la clasificación.

El piloto argentino regresa al circuito donde consiguió sus primeros puntos en la F1 con la ilusión de repetir una actuación histórica.

El británico George Russell no participó de la jornada de prensa que se desarrolló este jueves en Bakú, afectado por un cuadro viral que comenzó a expandirse a miembros de otros equipos.

El piloto argentino competirá en uno de los trazados más desafiantes de la Fórmula 1, con curvas estrechas y rectas de más de 350 km/h.

El piloto argentino enfrenta una situación crítica en la Fórmula 1, donde cada cambio extra en la unidad de potencia implica duras penalizaciones.

El asesor italiano reconoció la crisis deportiva de la escudería, pero remarcó que el respaldo de Renault y la apuesta al cambio de motorización en 2026 serán claves.

La escudería francesa introdujo una modificación en los frenos traseros del A525, un cambio económico y efectivo que apunta a mejorar el rendimiento.

El piloto argentino regresa al circuito donde consiguió sus primeros puntos en la F1 con la ilusión de repetir una actuación histórica.

El piloto argentino no tiene acción este domingo en la máxima categoría del automovilismo. Los motivos y cuándo vuelve a correr.

El pilarense debió detenerse en plena rueda de prensa tras el GP de Italia. Se repuso enseguida y explicó que el calor y el esfuerzo lo habían agotado.

Tras un fin de semana agridulce en Zandvoort, el piloto argentino vuelve a competir en el trazado italiano que marcó el inicio de su carrera en la categoría.

Tras un fin de semana agridulce en Zandvoort, el piloto argentino vuelve a competir en el trazado italiano que marcó el inicio de su carrera en la categoría.

El argentino completó su primera tanda en el Gran Premio de Italia y dejó un balance realista de lo que fue la segunda práctica libre.

El piloto argentino giró en la segunda tanda libre del Gran Premio de Italia, donde los Alpine se ubicaron al fondo de la tabla.

El piloto estonio tuvo una salida de pista en la primera práctica libre, aunque logró seguir girando y sumar experiencia en el auto de Franco.