Alpine

El piloto argentino dejó atrás la frustrante jornada en Marina Bay y ya apunta a la gira americana de la Fórmula 1 para dar vuelta la página.

El piloto neerlandés se quedó con la victoria escoltado por Leclerc y Antonelli, mientras que el argentino sufrió nuevos fallos mecánicos en su Alpine y no pudo terminar la carrera.

La escudería francesa emitió un comunicado oficial tras la deserción del piloto argentino en la vuelta 31 e identificó el sector del auto donde se originó el problema mecánico.

El piloto argentino debió retirar su auto en la vuelta 31 por un fallo que venía advirtiendo por radio y se quedó con las manos vacías en el trazado de Marina Bay.

El piloto argentino quiere recuperarse luego de un fin de semana con algunos problemas y buscará dar el golpe en una nueva carrera.

Según la señal de noticias, el piloto argentino abandonó la carrera Sprint por un choque con el británico de Mercedes, pero nada de eso pasó.

El piloto argentino de Alpine no encontraba explicación a los fallos en el desempeño de su monoplaza, que lo relegaron a la 15° posición en la grilla de largada para el GP de Singapur.

Aunque reconoció dificultades con los frenos, los neumáticos y el comportamiento del Alpine, el piloto argentino se mostró esperanzado de cara a la actividad del sábado.

El piloto argentino de Alpine estuvo muy cerca de superar el segundo corte de la clasificación sprint de la Fórmula 1, pero Pierre Gasly lo aventajó por una diferencia mínima.

El piloto argentino se prepara para la 17ª fecha de la Fórmula 1 después del puesto 13 en Malasia y destacó las dificultades que presenta el circuito de Marina Bay.

La Máxima llega a Marina Bay para disputar la 17ª fecha de la temporada 2026. El piloto argentino afrontará un nuevo desafío con Alpine en un fin de semana que tendrá formato sprint.

El asesor ejecutivo de la escudería asumió la responsabilidad por largar con neumáticos de seco en pista húmeda, un fallo que perjudicó al piloto argentino y estiró la ventaja de Racing Bulls.

Por una nueva fecha de la Fórmula 1, el argentino de Alpine parte desde el puesto 21 en en el emblemático Circuito de Sepang.

El jefe de Alpine llegó a la conferencia de prensa con una hoja doblada y despertó todo tipo de especulaciones por su antecedente. Sin embargo, varios se comieron la curva.

El piloto argentino explicó por qué trabajó con un programa diferente al de Pierre Gasly durante las prácticas y reconoció que la clasificación perdió importancia por la sanción.

Steve Nielsen contó cuál fue el motivo detrás de la decisión del equipo de colocarle un nuevo motor al argentino y asumir una penalización de 15 puestos en la grilla.

El piloto argentino afrontará por primera vez un fin de semana de Fórmula 1 en el circuito de Sepang y buscará recuperarse después de una complicada fecha en Azerbaiyán.

La Fórmula 1 disputará del 2 al 4 de octubre la decimosexta fecha de la temporada 2026 en el Circuito Internacional de Sepang. El argentino vuelve tras el accidente de Bakú.

El francés se refirió al vínculo que tendrá con su compañero tras el accidente que terminó con ambos fuera del Gran Premio de Azerbaiyán y marcó cuál considera que es la clave para continuar trabajando juntos.

El exfutbolista intervino en el perfil del campeón británico tras el reclamo de sanción contra el piloto argentino. La marea de fanáticos albicelestes copó la publicación en medio de alertas por el odio en redes.

La escudería francesa Alpine publicó un firme descargo contra el acoso en redes sociales y pidió a la FIA trabajar en conjunto para frenar los ataques.

El español fue sancionado con cinco puestos por no reducir suficientemente la velocidad ante una bandera amarilla y el piloto argentino, que había clasificado décimo, largará noveno.

El piloto argentino de Alpine terminó 10° en la clasificación de Bakú y explicó los problemas que tuvo con los frenajes, la batería y la falta de ritmo en las rectas.

El argentino de Alpine le dio el rebufo a su compañero durante la Q2, cayó al 11° puesto y quedó obligado a jugarse todo en el cierre. Con una gran vuelta de 1:44.683, avanzó solo a la Q3.

El argentino afrontará el segundo día de actividades en el circuito callejero de Bakú y deberá mejorar sus tiempos si quiere luchar por entrar a la Q3.

El piloto argentino de Alpine terminó 11° en el segundo entrenamiento, pero reconoció que todavía no logra sentirse plenamente cómodo con el auto y señaló los aspectos que deberá corregir.